Trong bức tranh phát triển không ngừng của TP.HCM, Cần Giờ đang vươn mình trở thành điểm sáng chiến lược với hàng loạt dự án hạ tầng – đô thị – cảng biển có tổng vốn đầu tư hơn 481.000 tỉ đồng. Đây không chỉ là bước ngoặt về quy hoạch mà còn mở ra tương lai biến Cần Giờ thành trung tâm kinh tế biển, logistics, du lịch và đô thị sinh thái mang tầm vóc quốc tế.
Dưới đây là 5 dự án trọng điểm sẽ được triển khai tại Cần Giờ từ năm 2025:
1. Cảng Trung Chuyển Quốc Tế Cần Giờ
- Quy mô: 571 ha, cầu cảng chính dài 7 km.
- Sức chứa: Tàu container đến 250.000 DWT (24.000 TEU).
- Tổng vốn đầu tư: 113.531 tỉ đồng (4,8 tỉ USD).
- Thời gian khởi công: 2025.
- Lộ trình: Giai đoạn 1 trước 2030 (2/7 bến chính), hoàn thành toàn bộ 2045.
➡️ Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ sẽ là “cửa ngõ” giao thương toàn cầu, đưa Việt Nam lọt top những trung tâm logistics biển hàng đầu châu Á.
2. Khu Đô Thị Du Lịch Lấn Biển Cần Giờ
- Diện tích: 2.870 ha (lấn biển 1.357 ha).
- Dân số dự kiến: 230.000 người.
- Khách du lịch: 8 – 9 triệu lượt/năm.
- Tổng vốn đầu tư: 217.050 tỉ đồng (9 tỉ USD).
- Thời gian khởi công: 4/2025.
Phân khu chức năng:
- A: Đô thị sinh thái, dịch vụ du lịch (953 ha).
- B: Nhà ở, y tế, giáo dục (660 ha).
- C: Trung tâm tài chính – cảng – cao ốc (318 ha).
- D: Thương mại, nghỉ dưỡng cao cấp (480 ha).
- E: Mặt nước, cây xanh (458 ha).
➡️ Đây là “siêu đô thị biển” kết hợp sinh thái – nghỉ dưỡng – thương mại, mang hình hài của một Singapore mới tại cửa ngõ phía Nam.
3. Tuyến Metro Từ Quận 7 Đến Cần Giờ
- Chiều dài: 48,5 km (trên cao).
- Tốc độ tối đa: 250 km/h.
- Khổ đường ray: 1.435 mm (đường đôi).
- Sức chứa: 30.000 – 40.000 hành khách/giờ/hướng.
- Tổng vốn đầu tư: 102.370 tỉ đồng (4,09 tỉ USD).
- Thời gian triển khai: 2025 – 2028.
- Hình thức đầu tư: BOO (Xây dựng – Sở hữu – Kinh doanh).
➡️ Metro Quận 7 – Cần Giờ sẽ rút ngắn khoảng cách, biến Cần Giờ từ “vùng ven” thành “trung tâm kinh tế mới” của TP.HCM.
4. Đường Ven Biển Phía Nam
- Chiều dài: 45,5 km (qua Tiền Giang – Đồng Nai – TP.HCM).
- Giai đoạn 1: 4 làn xe, mở rộng 8 làn xe (mặt cắt 50m).
- Tổng vốn đầu tư: 37.956 tỉ đồng.
- TP.HCM: 31.556 tỉ đồng.
- Đồng Nai: 6.400 tỉ đồng.
- Thời gian dự kiến: Sau năm 2030.
➡️ Tuyến đường chiến lược giúp Cần Giờ kết nối trực tiếp với cao tốc Bến Lức – Long Thành, đồng thời là “xương sống” cho vận tải ven biển phía Nam.
5. Cầu Cần Giờ
- Chiều dài: 7,3 km (cầu chính 3 km, đường dẫn 4,3 km).
- Quy mô: 6 làn xe (4 làn cơ giới, 2 làn thô sơ).
- Vận tốc thiết kế: 60 km/h.
- Tổng vốn đầu tư: 11.000 tỉ đồng.
- Thời gian triển khai: 2025 – 2028.
- Hình thức đầu tư: BOT (Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao).
➡️ Cầu Cần Giờ sẽ thay thế phà Bình Khánh, mở ra trục giao thông huyết mạch, đưa Cần Giờ kết nối thẳng vào trung tâm TP.HCM.
Với 5 dự án tỷ đô này, Cần Giờ không còn chỉ là “lá phổi xanh” của TP.HCM, mà đang trở thành tâm điểm chiến lược mới của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Sự cộng hưởng giữa cảng biển quốc tế, siêu đô thị biển, hệ thống metro – cầu – đường ven biển sẽ biến nơi đây thành một cực tăng trưởng kinh tế, du lịch và bất động sản đẳng cấp quốc tế trong thập kỷ tới.
